美國(guó)VICKERS威格士比例閥

一、公司簡(jiǎn)介

威格士是伊頓集團(tuán)流體動(dòng)力部門(mén)旗下的一個(gè)的液壓品牌，其主要產(chǎn)品包括威格士油泵、威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士液壓泵、威格士馬達(dá)、油缸、威格士液壓閥等。伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是*的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商，在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。

二產(chǎn)品簡(jiǎn)介 美國(guó)VICKERS威格士比例閥

VICKERS威格士比例閥是一種新型的液壓控制裝置。 在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。威格士比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能， 輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

VICKERS比例閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中重要的一環(huán)。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的zui主要原因。對(duì)此，國(guó)外的許多廠家對(duì)伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進(jìn)，先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導(dǎo)射流式伺服閥。而且，俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器，用來(lái)檢測(cè)閥芯位置。一旦出現(xiàn)故障信號(hào)可立即切換備用伺服閥，大大提高了系統(tǒng)的可靠性，此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于行業(yè)。而且，美國(guó)的Moog公司和俄羅斯的沃斯霍得工廠均已研制出四余度的伺服機(jī)構(gòu)用于航天行業(yè)。我國(guó)的航天系統(tǒng)有關(guān)單位早在90年代就已進(jìn)行三余度等多余度伺服機(jī)構(gòu)的研制，將伺服閥的力矩馬達(dá)、反饋元件、滑閥副做成多套，發(fā)生故障可隨時(shí)切換，保證系統(tǒng)的正常工作。此外多線圈結(jié)構(gòu)、或在結(jié)構(gòu)上帶零位保護(hù)裝置、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金、電力、塑料等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

三、比例閥的組成與型號(hào)

VICKERS比例閥主要由柱塞、閥門(mén)、閥座、閥體、杠桿和感載彈簧等組成（圖 1）。其中，閥門(mén)與柱塞固定在一起。閥門(mén)將感載比例閥內(nèi)腔分隔為上、下兩個(gè)腔。下腔與進(jìn)油口相通-，并通過(guò)油管和制動(dòng)主缸出油口相接；上腔與出油口相通，并通過(guò)油管和后輪促動(dòng)管路相接。閥體通過(guò)螺釘裝在車(chē)身支架上，推桿下端鉤部與轎車(chē)后軸減振器下固定端連接，感載彈簧裝在杠桿與調(diào)整螺母之間，使感載比例閥與推桿之間的連接為彈性連接。

威格士 比例閥 02-412150 KBFDG5V-5-2C70N45-X-M1-PE7-H1-10

威格士 比例閥 02-414187 KBFDG5V-8-33C375N-X-M1-PC7-H1-1

威格士 比例閥 02-412522 KBFDG5V-7-2C150N85-X-M2-PE7-H1-10

威格士 比例閥 02-412245 KBFDG5V-8-33C375N-EX-M2-PH7-H1-10

威格士 比例閥 02-412246 KBFDG5V-8-33C375N250-EX-M2-PH7-H1-10

威格士 比例閥 02-412165 KBFDG5V-8-2C375N250-EX-M1-PC7-H1-10

威格士 比例閥 02-414371 KBFDG4V-3-33C20N-Z-M2-PE7-H7-11

威格士 比例閥 02-414437 KBFDG5V-5-33C60N40-EX-M2-PE7-H1-10

威格士 比例閥 02-412127 KBFDG5V-7-2C200N-X-M1-PE7-H1-10

威格士 比例閥 02-412128 KBFDG5V-7-2C150N85-EX-M1-PE7-H1-10